新建江苏南沿江城际铁路旅客座椅招标公告
2023-03-15
1.招标条件
本项目新建江苏南沿江城际铁路工程已由《中国铁路总公司 江苏省人民政府关于新建江苏南沿江城际铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函[2018]351号）和《中国铁路总公司 江苏省人民政府关于新建江苏南沿江城际铁路初步设计的批复》（铁总鉴函[2018]524号）批准建设，项目业主为江苏高速铁路有限公司，建设资金来自江苏省政府及银行贷款，建设资金已落实。本项目联合采购物资为施工单位自购物资旅客座椅，受南沿江站房1-5标施工单位委托，招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部。本项目联合采购物资（旅客座椅）已具备招标条件，现进行公开招标。
2.项目概述与招标范围
2.1 项目概况：
新建江苏南沿江城际铁路位于江苏省苏南地区，线路自南京南（不含）至太仓（含）段，正线278.53公里。全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，设置高新园、陆渡2个线路所。
铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h；正线数目：双线；线间距：350km/h地段5m，250km/h地段4.6m；最小平面曲线半径：350km/h路段一般7000m、困难5500m；最大坡度：20‰，困难地段30‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：CTCS-3；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：闭塞分区3分钟，供电能力按照初近期运输需要配置。
本项目初步设计批复总概算503.01亿元，其中静态投资483.46亿元，建设期贷款利息19.1亿元，铺底流动资金0.45亿元。
本项目批复建设工期4年，2019年4月开工，计划2023年8月建成。
2.2 招标内容：详见招标公告附表。
3.投标人资格要求
3.1 基本资格要求：
3.1.1 营业范围：投标人必须是在中华人民共和国境内注册的，具有独立企业法人资格的生产商或代理商，投标项目符合其经营范围。
3.1.2 财务能力：投标人财务状况良好，具有履行合同的能力和良好的履约记录。投标人须提供近3 年（2019年～2021年）财务审计报告（投标人登记注册时间在2021年以后的，无需提供财务审计报告）。
3.1.3 质量保证能力：投标物资须具有通过CMA或CNAS认证的检测机构出具的产品质量检测报告。
3.1.4 供货业绩：投标人需提供投标物资2020年1月以来的国内铁路或地铁或机场供货业绩（附中标或谈判采购成交通知书、合同复印件）。
3.1.5 履约信用：
（1）投标人财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；
（2）投标人不得存在的其他情形：
①自公告发布之日起，因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司（原“中国铁路总公司”）限制参与物资采购活动的；
②自公告发布之日起，投标物资被中国国家铁路集团有限公司（原“中国铁路总公司”）禁止或暂停在铁路上使用的；
③自投标文件递交之日起前1年企业或企业法定代表人有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的。
3.1.6 其他要求：法定代表人为同一个人的2个及2个以上委托代理人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标；同一包件中同一型号规格产品的生产商只能授权一个代理商投标。
3.1.7 本次招标不接受联合体投标。
3.1.8 本次招标不接受通过“信用中国”网站查询相关主体为失信被执行人的投标人。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2023年3月20日至2023年3月24日，每日上午09：00时至11：30时，下午14：00时至17：00时（北京时间，下同），(登录后查看)购买招标文件。
本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息，请联系办理会员入网事宜，成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
本项目新建江苏南沿江城际铁路工程已由《中国铁路总公司 江苏省人民政府关于新建江苏南沿江城际铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函[2018]351号）和《中国铁路总公司 江苏省人民政府关于新建江苏南沿江城际铁路初步设计的批复》（铁总鉴函[2018]524号）批准建设，项目业主为江苏高速铁路有限公司，建设资金来自江苏省政府及银行贷款，建设资金已落实。本项目联合采购物资为施工单位自购物资旅客座椅，受南沿江站房1-5标施工单位委托，招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部。本项目联合采购物资（旅客座椅）已具备招标条件，现进行公开招标。
2.项目概述与招标范围
2.1 项目概况：
新建江苏南沿江城际铁路位于江苏省苏南地区，线路自南京南（不含）至太仓（含）段，正线278.53公里。全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，设置高新园、陆渡2个线路所。
铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h；正线数目：双线；线间距：350km/h地段5m，250km/h地段4.6m；最小平面曲线半径：350km/h路段一般7000m、困难5500m；最大坡度：20‰，困难地段30‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：CTCS-3；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：闭塞分区3分钟，供电能力按照初近期运输需要配置。
本项目初步设计批复总概算503.01亿元，其中静态投资483.46亿元，建设期贷款利息19.1亿元，铺底流动资金0.45亿元。
本项目批复建设工期4年，2019年4月开工，计划2023年8月建成。
2.2 招标内容：详见招标公告附表。
3.投标人资格要求
3.1 基本资格要求：
3.1.1 营业范围：投标人必须是在中华人民共和国境内注册的，具有独立企业法人资格的生产商或代理商，投标项目符合其经营范围。
3.1.2 财务能力：投标人财务状况良好，具有履行合同的能力和良好的履约记录。投标人须提供近3 年（2019年～2021年）财务审计报告（投标人登记注册时间在2021年以后的，无需提供财务审计报告）。
3.1.3 质量保证能力：投标物资须具有通过CMA或CNAS认证的检测机构出具的产品质量检测报告。
3.1.4 供货业绩：投标人需提供投标物资2020年1月以来的国内铁路或地铁或机场供货业绩（附中标或谈判采购成交通知书、合同复印件）。
3.1.5 履约信用：
（1）投标人财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；
（2）投标人不得存在的其他情形：
①自公告发布之日起，因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司（原“中国铁路总公司”）限制参与物资采购活动的；
②自公告发布之日起，投标物资被中国国家铁路集团有限公司（原“中国铁路总公司”）禁止或暂停在铁路上使用的；
③自投标文件递交之日起前1年企业或企业法定代表人有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的。
3.1.6 其他要求：法定代表人为同一个人的2个及2个以上委托代理人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标；同一包件中同一型号规格产品的生产商只能授权一个代理商投标。
3.1.7 本次招标不接受联合体投标。
3.1.8 本次招标不接受通过“信用中国”网站查询相关主体为失信被执行人的投标人。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2023年3月20日至2023年3月24日，每日上午09：00时至11：30时，下午14：00时至17：00时（北京时间，下同），(登录后查看)购买招标文件。
本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息，请联系办理会员入网事宜，成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人：徐经理
手机：13641172550 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱：kefu@zgdl.vip
QQ：2148363064
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