招标信息

沈阳局集团公司沈阳机务段2023-2025年HXD3C-D型机车自动过分相装置信号处理器故障修业务外包(框架采购)(五次)采购公告

2023-12-01
1.采购条件
本采购项目沈阳局集团公司沈阳机务段2023-2025年HXD3C-D型机车自动过分相装置信号处理器故障修业务外包(框架采购)(五次)采购人为中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳机务段,采购项目资金来自运营维修,已落实,具备采购条件,现对本项目采购进行公开竞争性谈判。
2.采购范围及相关要求
采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
采购业务外包明细表
序号
包件号
业务外包项目名称
业务类别
计量单位
工作量
不含税投标最高限价(单价/元)
开具发票税率不低于(%)
备注
1
A02
HXD3C/D型机车自动过分相装置信号处理器
GFX-3S(J)

10
10800
13
1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.运输方式为汽运。
 
交付期及交付地点:A01、A02包件的维修周期为20天,乙方应按甲方需求要求排产,交货地点为沈阳机务段院内
交货条件及状态:符合国铁集团、沈阳局集团有限公司技术要求、技术范围的要求及招标文件中技术规格书要求
1.执行的技术标准: 符合《中华人民共和国铁道行业标准》。
2.铁路专用设备执行的相关文件、规定:无。
3.产品认证或检验检测报告:修后配件出厂时必须提供由监造部、段验收室签发的“铁路机车车辆零部件竣工移交记录”,附履历及检修、检测、试验纪录等相关资料。
4.维保条款:配件出厂后在质量保证期内发生责任事故及故障,质量问题影响铁路安全、运营的,乙方同意按照下列一种或多种方式进行处理:
(1)由乙方对配件进行返修,并承担由此发生的损失和费用;(2)根据配件质量低劣程度、损坏程度以及甲方所遭受损失的数额,由乙方负责赔偿甲方的经济损失;(3)用符合规格要求的新零件、部件或设备来更换配件有缺陷的部分,乙方承担费用和风险,并负担甲方由此产生的费用;(4)乙方配件发生质量问题给甲方造成损失的,乙方确认予以赔偿,赔偿范围包括但不限于甲方处理事故所发生的费用、维修或更换维修配件的损失等;(5)赔付标准:详见合同模板
5.售后服务及要求:质保期内为用户进行24小时全方位服务:(1)部件在质保期内发生质量问题时,应在接到信息后2小时内提供处理意见,需要到达现场确认和处理的,售后服务人员必须在48小时内到达现场。(2)发现部件存在质量问题或安全隐患时,承修方需无条件将部件返回厂内进行检测并出具检测报告。如配件质量责任定为乙方的,乙方应在2日内将所需更换部件从工厂发出,5日内到达。
6.其他需具体明确的技术要求:自动过分相装置信号处理器取送过程中发生的人身事故、安全事故由乙方负全部责任。其他技术要求详见技术规格书(见附件)。
HXD3C/D型电力机车自动过分相控制装置信号处理器
技术规格书
 
1.检修依据
1.1  HXD3C、HXD3D型电力机车检修技术规程(C5修)
1.2  HXD3C、HXD3D型电力机车自动过分相装置信号处理器新造技术规范
2.GFX-3S(J)型自动过分相装置信号处理器检修内容及技术要求
2.1 检修内容
2.1.1 解体前检查
2.1.1.1 检查主机外观,应无裂纹、无明显破坏性或失效性损伤,否则更换维修。
2.1.1.2外观检查各信号灯及开关、按钮完好,否则更换。
2.1.1.3外观检查插座、USB接口状态良好,否则更换。
2.1.1.4测试自动过分相装置信号处理器控制逻辑、试验及转储功能符合设计要求,若发现异常应分析原因,并根据故障情况更换接口电路板、PLC板、20芯航空插座、3芯航空插座等故障部件。
2.1.2 解体
2.1.2.1 拆下机箱罩,拆下接口电路板。
2.1.2.2 用酒精清洗接口电路板。
2.1.2.3 检查电路板,印刷线路清晰,不得过热,金属泊不得起基板,各元器件不得过热、变色,电容不得鼓包,元件焊点牢固、光洁,不得虚焊、开焊及短路。测量电源开关及试验、转储按钮接触电阻符合技术要求,如不符合要求更换电路板。
2.1.2.4 检查接线排上接线端子连接正确,连接螺母紧固。
2.1.2.5 用高压风清除可编程控制器内的灰尘。
2.1.2.6 安装接口电路板,安装机箱罩。
2.1.2.7如有需要软件版本升级、器件改造的内容,应在本修程同步完成。
2.1.3 组装后试验
2.1.3.1 测量自动过分相装置信号处理器绝缘电阻应≥500MΩ。
2.1.3.2 在DC77V~137V额定工作电压下,测试自动过分相装置信号处理器接收输入信号响应时间应≤0.05s±10%,输出预告、强迫及恢复信号电压为110V、脉冲宽度1s±10%,各指示灯工作正常。
2.1.3.3测试自动过分相装置信号处理器控制逻辑、试验及转储功能符合设计要求,若发现异常应及时分析,查明原因,排除故障及隐患。
2.2 XGZ型自动过分相装置信号处理器
2.2.1 解体前检查
2.2.1.1 检查主机外观,应无裂纹、无明显破坏性或失效性损伤。
2.2.1.2 外观检查各信号灯及开关、按钮完好。
2.2.1.3 外观检查插座、USB接口状态良好。
2.2.2 解体
2.2.2.1 对主机进行解体清洁,清除壳内异物。
2.2.2.2 更换主机自恢复保险(3个)。
2.2.2.3 更换记录板存储芯片(2片)、时钟芯片(1片)。
2.2.2.4 更换固态继电器(5个)。
2.2.2.5 更换零位控制触点继电器(1个)。
2.2.2.6 更换前面板保险座、保险管(5套)。
2.2.2.7 更换前面板切换开关(1个)。
2.2.2.8 重新组装主机。
2.2.2.9 如有需要软件版本升级、器件改造的内容,应考虑在本修程同步完成。
2.2.3 组装后试验
2.2.3.1 检查试验按钮和电源开关应正常;
2.2.3.2 测量自动过分相装置信号处理器绝缘电阻应≥50MΩ。
2.2.3.3 在DC77V~138V额定工作电压下,输入信号为DC110V、不大于10mA,测试自动过分相装置信号处理器接收输入信号灵敏度为低门限DC2.4×(1±15%)V、脉冲宽度为≥20ms),高门限DC7.6×(1±15%)V、脉冲宽度为≥7ms,响应时间应≤0.05s。输出信号驱动能力为DC110V,电流在5mA~55mA之间,输出强迫信号电压为110V、脉冲宽度1×(1±10%)s,输出预告、恢复信号电压为110V、脉冲宽度3×(1±10%)s。各指示灯工作正常。
2.2.3.4 测试自动过分相装置信号处理器控制逻辑、试验及转储功能符合设计要求,若发现异常应及时分析,查明原因,排除故障及隐患。
 
3.供应商资格要求
3.1 本次采购供应商须具备的资格要求:
A02:
1.在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的企业,企业性质符合下列要求之一:
a.招标配件所属机车的主机厂;
b.招标配件的产品生产厂;
c.招标配件的产品修理厂;
2.注册资金要求
注册资金无要求
3.体系认证或资质认证要求:
a.主机厂,提供由国家铁路局颁发的所属型号机车的铁路机车车辆制造许可证,投标时提供复印件。
b.招标配件的产品生产厂,具有与主机厂签订的技术协议,投标时提供复印件;
c.招标配件的产品修理厂,须具备招标配件所属型号机车的新造企业或招标配件的产品生产企业合法授权的维修资质,并经过机车新造企业或具有HXD3C/D型机车C1-C3修资质的铁路局集团公司首件认证,首件认证须在国铁集团或集团公司机务主管部门备案,投标时提供复印件。
4.供货业绩要求:
a.主机厂无要求
b.产品生产厂,具有与主机厂或各局集团公司业绩,投标时提供招标配件近五年内任一年的采购或维修的合同和对应的发票复印件;
c.产品修理厂,具有与主机厂或各局集团公司业绩,投标时提供招标配件近五年内任一年的采购或维修的合同和对应的发票复印件;
5.经营记录要求:
(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.gsxt.gov.cn”)
(2)未被人民法院列为失信被执行人。(网址:“www.creditchina.gov.cn”)
(3)在近三年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.court.gov.cn”)
(4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。
(5)未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)。
(6)未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。
以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次采购不接受联合体投标。
4.采购文件的获取
本项目接受网上文件获取的时间为2023年12月02日8:00时起至2023年12月06日17:00时(北京时间)止。

本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请联系办理会员入网事宜,成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。

联系人:徐经理
手机:13641172550 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@zgdl.vip
QQ:2148363064